2023-11-14 15:07:59
作者:小A
2023年12月11日起,中國東方航空將新開“上海-開羅”往返直飛航線,這是中國航空公司首次開通由上海飛往北非的航線,為中國與埃及兩個文明古國、為長江三角洲與尼羅河三角洲,織就新的空中絲路。目前該往返航班已開啟銷售。開羅是埃及的首都,是非洲第一大城市,是整個北非和中東地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。中國和埃及友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長、歷久彌新。上海直航開羅,將進(jìn)一步為兩國經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。
2023年12月11日起,中國東方航空將新開“上海-開羅”往返直飛航線,這是中國航空公司首次開通由上海飛往北非的航線,為中國與埃及兩個文明古國、為長江三角洲與尼羅河三角洲,織就新的空中絲路。

據(jù)悉,東航“上海-開羅”航線的往返航班號為MU223/224,每周執(zhí)行3班:去程航班周一、周四、周六00:30從上海浦東國際機(jī)場起飛,08:00抵達(dá)開羅機(jī)場;回程航班周一、周四、周六12:30從開羅起飛,次日05:30抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場(以上時刻均為當(dāng)?shù)貢r間)。目前該往返航班已開啟銷售。
東航使用其較新一代寬體客機(jī)A350-900執(zhí)飛“上海-開羅”,該機(jī)型裝備有國際民航業(yè)新的客艙服務(wù)系統(tǒng),具備空地互聯(lián)功能,旅客在飛機(jī)起飛后即可連接機(jī)上Wi-Fi,在航程中體驗“全程在線”空中上網(wǎng)服務(wù)。
埃及是世界四大文明古國之一,歷史悠久,名勝古跡眾多,金字塔、獅身人面像、眾多古跡和博物館、以及世界最長河流之一的尼羅河,都吸引著世界各地的游客。開羅是埃及的首都,是非洲第一大城市,是整個北非和中東地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。

中國和埃及友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長、歷久彌新。埃及位于“一帶一路”交匯點(diǎn),是歷史上連接?xùn)|西方貿(mào)易和文化的樞紐,中埃是共建“一帶一路”的天然合作伙伴。上海直航開羅,將進(jìn)一步為兩國經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。
本文推薦中國航司首度開通上海直飛北非航線 東航“上海-開羅”新航線開啟售票、12月11日首航僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知,本站將及時予以修改或刪除。
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2023年12月11日起,中國東方航空將新開“上海-開羅”往返直飛航線,這是中國航空公司首次開通由上海飛往北非的航線,為中國與埃及兩個文明古國、為長江三角洲與尼羅河三角洲,織就新的空中絲路。目前該往返航班已開啟銷售。開羅是埃及的首都,是非洲第一大城市,是整個北非和中東地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。中國和埃及友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長、歷久彌新。上海直航開羅,將進(jìn)一步為兩國經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。
北京時間12月11日00:45分,東航MU223“上海-開羅”航班從上海浦東國際機(jī)場起飛,搭載232名旅客開啟飛往埃及的首航之旅;首航航班已于埃及當(dāng)?shù)貢r間早晨07:19分抵達(dá)開羅機(jī)場。東航打造“航空超級承運(yùn)人”、構(gòu)筑聯(lián)通世界的航線網(wǎng)絡(luò)也由此再進(jìn)一步。而尤其值得一提的是,普通旅客目前也能夠選擇辦理落地簽入境埃及,這一簽證便利與東航直飛航班相疊加,進(jìn)一步方便游客探訪埃及。2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。
來自中國東方航空的信息顯示,作為上海最大的主基地航空公司——東航將于2024年7月2日正式開通“上海—馬賽”直飛往返航班,為上海和馬賽這對中法兩國姐妹城市首度搭建直飛的空中通衢,東航也將由此成為首家開航該航線的航司。去程航班凌晨00:15從上海浦東國際機(jī)場起飛,07:00到達(dá)馬賽普羅旺斯國際機(jī)場;回程航班10:55從馬賽普羅旺斯國際機(jī)場起飛,次日05:00到達(dá)上海浦東國際機(jī)場。據(jù)悉,奧運(yùn)帆船比賽將于7月28日至8月8日在馬賽碼頭舉行。
2024年4月27日起,中國東方航空將新開“上海-利雅得”往返直飛航線。東航“上海—利雅得”航班的機(jī)票已開啟銷售,旅客可登錄東航官網(wǎng)、APP等平臺查詢了解客票信息。東航計劃采用A330寬體客機(jī)執(zhí)飛該航線,該機(jī)型具備高速空地互聯(lián)功能,旅客在飛機(jī)起飛后即可連網(wǎng)機(jī)上Wi-Fi服務(wù),在航程中實(shí)現(xiàn)“全程在線”空中上網(wǎng)。隨著“五一”假期臨近,該條新航線將為廣大旅客的航空出游提供新的選擇。
利雅得當(dāng)?shù)貢r間4月27日19:20,載有201名旅客的東航MU269航班順利抵達(dá)利雅得哈立德國王國際機(jī)場,沙特有關(guān)方面以“水門儀式”迎接航班,共同慶祝東航“上海-利雅得”首航圓滿成功。截至今年4月,東航國際地區(qū)航線已恢復(fù)到2019年水平的91.4%,共建“一帶一路”航線達(dá)到88條。圍繞“上海-利雅得”開航,東航與沙特各方開展了廣泛的溝通交流,為航線開通、為新航線更好服務(wù)旅客而未雨綢繆。
2024年5月18日,中國東航恢復(fù)執(zhí)行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分,首班航班搭載136名旅客從浦東機(jī)場起飛,首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時,是東航目前執(zhí)行的最長國內(nèi)航線。去程航班北京時間7點(diǎn)整從浦東機(jī)場起飛,13時25分抵達(dá)喀什徠寧機(jī)場;回程航班北京時間14時20分起飛,20時05分抵達(dá)上海浦東。此次直飛航線的恢復(fù),將為長三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗。
7月20日,東航開通北京大興—新加坡直飛航線,每天1班往返。新航線的開通,將促進(jìn)新加坡樟宜機(jī)場直接聯(lián)通北京兩大機(jī)場,東航也成為新加坡第一家往來北京大興國際機(jī)場的航空公司。
近期東航將陸續(xù)上新多條歐洲航線,6月16日起新開上海浦東—日內(nèi)瓦航線;6月20日起新開上海浦東—米蘭航線;7月17日起開通上海浦東—哥本哈根航線。東航開通這條直飛航線,為中歐兩地的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、組織提供了更為便捷的出行選擇。去程航班13:20從上海浦東國際機(jī)場起飛,當(dāng)?shù)貢r間19:35到達(dá)米蘭馬爾彭薩國際機(jī)場;回程航班當(dāng)?shù)貢r間21:55從米蘭起飛,北京時間次日15:25飛抵上海。
一條2萬公里的航線聯(lián)通東西半球和南北半球,將飛躍至地球另一端的航程縮短4小時以上。2025年12月4日,中國東方航空開通的上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線將重塑中國與南美之間的出行路徑。
近日,在剛剛舉辦的2025年“樟宜機(jī)場航空大獎”頒獎典禮上,中國東航獲評2024年度“旅客運(yùn)輸增長第一(東北亞)”航空公司榮譽(yù),東航物流旗下中貨航獲評2024年度“貨運(yùn)增長前五”航空公司榮譽(yù),樟宜機(jī)場集團(tuán)總裁任錦榮向東航頒發(fā)了獎項。
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