發(fā)動(dòng)機(jī)減排量和模塊化平臺(tái)已經(jīng)成為汽車業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，下周即將開幕的法蘭克福車展上，新沃爾沃概念車將發(fā)布一款基于新動(dòng)力和新平臺(tái)的全新概念車，其中VEA新動(dòng)力主打小排量的四缸機(jī)，而SPA新平臺(tái)則主推模塊化概念。(配圖為上海車展首發(fā)的沃爾沃天地概念車)

據(jù)悉，這款新沃爾沃概念車將采用全新的模塊化結(jié)構(gòu)平臺(tái)，新沃爾沃概念車稱之為無限擴(kuò)展平臺(tái)構(gòu)架(Scalable Platform Architecture，SPA)，從而取代現(xiàn)在與福特聯(lián)合開發(fā)的平臺(tái)。模塊化也是現(xiàn)在全球汽車平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)，類似奔馳和大眾已經(jīng)在全系推廣，新沃爾沃概念車的這個(gè)新平臺(tái)可以成為各種類型車的基礎(chǔ)，從小型車到大型轎車，甚至是SUV和跑車。

除此之外，這款新沃爾沃概念車還將搭載新沃爾沃概念車環(huán)保構(gòu)架(volvo Environmental Architecture，VEA)發(fā)動(dòng)機(jī)。VEA發(fā)動(dòng)機(jī)將主打四缸機(jī)，擁有能量回收系統(tǒng)，同時(shí)汽油機(jī)采用了直噴技術(shù)，而柴油機(jī)融合了共軌技術(shù)。

VEA發(fā)動(dòng)機(jī)主要設(shè)計(jì)應(yīng)用于前驅(qū)和四驅(qū)車型上，亦可應(yīng)用于混動(dòng)系統(tǒng)之中，重量比起沃爾沃現(xiàn)有的機(jī)型比較多減少了90kg，同時(shí)專用零件也減少了60%之多。

新沃爾沃概念車研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默頓斯(Peter Mertens)表示，這一系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要比現(xiàn)在的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少，可以提升60kW，同時(shí)經(jīng)濟(jì)性方面又比這一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)低，比較多可降低35%。

編輯點(diǎn)評(píng)：自從被吉利收購之后，沃爾沃的一舉一動(dòng)都倍受關(guān)注。此次沃爾沃準(zhǔn)備借法蘭克福車展推出新平臺(tái)和新機(jī)型，將為未來的國產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更多消息，敬請(qǐng)期待

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