現(xiàn)如今生活水平越來(lái)越好，私家車也開(kāi)始多了起來(lái)，像紅旗、奔騰等類型品牌汽車非常多，不過(guò)今天小編給大家說(shuō)說(shuō)一汽紅旗和一汽奔騰兩個(gè)品牌的2020年新產(chǎn)品計(jì)劃。

據(jù)了解，受到春節(jié)和疫情影響，乘用車市場(chǎng)降幅超20%，紅旗在產(chǎn)品規(guī)劃這塊，紅旗宣布將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個(gè)系列共計(jì)21款新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品占到18款。銷量方面，紅旗計(jì)劃2020年銷量超20萬(wàn)輛、2022年超40萬(wàn)輛、2025年60萬(wàn)輛以及2030年80-100萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。

而一汽奔騰官方數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日銷售1.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.4%。根據(jù)規(guī)劃，奔騰2020年將加快布局S和E系列兩大產(chǎn)品線，繼2019年完成11.4萬(wàn)輛的銷量后，2020年將挑戰(zhàn)年銷20萬(wàn)輛的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)品牌銷量的增長(zhǎng)固然少不了產(chǎn)品層面的推新，那么一汽紅旗和一汽奔騰這兩個(gè)品牌將為我們帶來(lái)哪些新車，同事又將帶給我們哪些驚喜，今天我們將為您一一道來(lái)。

快速了解本文重點(diǎn)：

1、紅旗H9作為H系旗艦車型，憑借出色設(shè)計(jì)，獲得眾多消費(fèi)者關(guān)注；

2、紅旗旗下新能源車型更新進(jìn)度加快；

3、2020年奔騰品牌的新產(chǎn)品比重依然以SUV為主，轎車僅有一款全新產(chǎn)品。

一汽紅旗H9

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

新車特點(diǎn)：用產(chǎn)品來(lái)詮釋傳承與創(chuàng)新相交融，讓你一眼入魂

作為紅旗H系列轎車的全新旗艦車型H9，其已于3月7日正式開(kāi)啟預(yù)訂。新車采用了全新的家族式語(yǔ)言，無(wú)論是與車頭融合的紅旗標(biāo)識(shí)，還是直瀑式的多幅式格柵造型，配合橫平豎直的線條，都給予這款車更加豪華、莊重的氣勢(shì)。作為一款行政級(jí)轎車，該車提供了與邁巴赫車型相似的雙色車身涂裝，展示出高端的一面。此外值得一提的是，紅旗H9的設(shè)計(jì)并非來(lái)自勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒（Giles Taylor），而是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，新車于2017年開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審，而賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）2018年才加入紅旗。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了流暢的車頂及C柱線條，以及緊湊的后備廂部分，視覺(jué)效果突出。尾部方面，新設(shè)計(jì)語(yǔ)言將主要強(qiáng)調(diào)靈感取材自天安門城樓的后備廂飾條，它將兩側(cè)豎向排布的尾燈組相連，與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。值得一提的是，其豎狀尾燈內(nèi)部燈腔也被命名為四平八穩(wěn)，同樣為致敬經(jīng)典。

在內(nèi)飾部分，新車注重豪華感的營(yíng)造，內(nèi)飾采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體風(fēng)格大氣飽滿。同時(shí)，全液晶儀表、大尺寸中控屏等應(yīng)用讓這款車也保持著應(yīng)有的科技感，并搭載12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。車機(jī)部分，新車搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)駕駛輔助。豪華配置方面，新車還采用了四座的設(shè)計(jì)，同時(shí)后排配別大仰角“零重力”座椅，并配備車艙主動(dòng)降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為380?！っ?；3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為283馬力（208kW），峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤方面，新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤，并配備空氣懸架系統(tǒng)。

一汽奔騰E01

上市時(shí)間：2020年4月

新車特點(diǎn)：傳統(tǒng)車企的新造車運(yùn)動(dòng)

此前，我們從工信部獲得了奔騰C015量產(chǎn)版車型申報(bào)圖。新車高度還原概念車設(shè)計(jì)，并或?qū)⒚麨楸简vE01。從外觀來(lái)看，新車保留了概念車的大部分設(shè)計(jì)。新車采用官方名為“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車頭整體線條較為硬朗，且以凌厲的橫向線條為主，犀利的頭燈造型、前包圍中間部分立體感十足的內(nèi)凹設(shè)計(jì)、前包圍兩側(cè)的豎向裝飾口均極具力量感。

車身側(cè)面顯示，新車的充電口位于右前側(cè)翼子板處。車尾來(lái)看，新車采用搶眼的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，不過(guò)中間是否能夠點(diǎn)亮還有待考證，其余部分則使用大面積留白設(shè)計(jì)。從車尾標(biāo)識(shí)選裝樣式可以看到，新車預(yù)計(jì)將被命名為奔騰E01。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4639/1880/1640mm，軸距為2810mm。

從此前獲得的量產(chǎn)版內(nèi)飾來(lái)看，新車采用了帶有家族元素的內(nèi)飾風(fēng)格。其中貫穿式中控屏沒(méi)有缺席，取消了傳統(tǒng)按鍵，另外中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔。此外作為一款純電動(dòng)汽車，奔騰E01也使用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在天窗、車身標(biāo)識(shí)、輪圈樣式等處有所不同。官方透露，新車搭載L3級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)泊車等。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為82馬力的電動(dòng)機(jī)，并將匹配寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，NEDC續(xù)航為450km。

隨著國(guó)家對(duì)于新能源車型補(bǔ)貼不斷減少，無(wú)論是合資品牌還是中國(guó)品牌，想要在未來(lái)贏得勝利就必須用產(chǎn)品來(lái)證明自己。相信大家看完上面的介紹，對(duì)此有很深的感觸了，希望能給大家?guī)?lái)幫助。